泰安道闸_冠宇推荐品牌_栅栏道闸
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?主控制板采用按键板设置来设置机号及各种功能，可以和软件联合使用，提高设置功能的便捷性，增强系统的稳定性。
?大主控制板采用双IC读卡模块，面板读卡天线与出卡机（吞卡机）读卡天线分开驱动，读卡更加稳定。
?IC读卡模块可灵活搭配
?在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中，同时使用两个IC读卡模块。
?不带出卡机的入口IC卡读卡机或出口IC卡读卡机中只使用单个IC读卡模块。
?在纯ID车场中，2个IC读卡模块可以都不使用。
?加强的电源方案
?主控制板增加了电源稳压、过流保护功能，12V开关电源接入主控制板即可工作，语音和显示屏也使用12V供电，外接24V开关电源只需给出卡机（吞卡机）供电。
?停车场嵌套及小车场的自循环管理
?调整入、出口控制机主控制板板上的拨码开关，能够将该控制机设置为大车场入口、大车场出口、小车场入口、小车场出口，满足嵌套车场的四种工作模式，小车场支持自循环模式，小车场适用于固定用户，同时也不进行图像对比。
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读卡后不能电脑开闸
引起原因：开闸线路出现故障、读卡控制机主板损坏、道闸损坏。
处理方法：把主控制板上端口的VDD和OPEN 短接，此时道闸若开启说明开闸线路和道闸都是正常的，则属控制机故障；短接后道闸若不开启，就直接到道闸控制器端上短接VDD和手动开闸信号，此时道闸若不开闸则道闸出现故障，道闸开闸则通讯线路出现故障
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2.管线敷设
管线敷设相对比较简单，在管线敷设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行，具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号：
(1).通讯线(管理电脑至出入口机)：RVVP6*0.3mm2
(2).控制线(出入口机至道闸)：RVVP6*0.3mm2
(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑)：75-5同轴电缆
(4).地感线：耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈，埋放深度3cm—5cm;
(5).电源线：(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2;
3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口机、道闸的安装：
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座)，并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设：
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时，在出入口机、道闸安装位置附近的车道上，切一线圈放置槽(线圈放入切槽内，切槽宽为1.5CM)， 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈，并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内，并用水泥或沥青填充切槽。
