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采用本系统可以显著地降低停车场的营运成本，本系统采用了新的计算机及感应式IC技术，融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统，能有效地控制、监测、管理停车场的运作，它配置灵活容易满足用户的需要，方便固定用户进出停车场，减少车辆拥堵，加快通行速度。
本停车场收费管理系统是建立在RS-485通讯的基础上。这种通讯通过两对双绞线或四屏蔽线、光隔离长线驱动器与控制管理微机的RS-232接口连接，拥有传输距离远等特点，公司所有系统既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。
车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用。
车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。
车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。
车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。
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临时车：车牌识别进行自动计费
车牌识别自动对临时进场的车辆进行车牌号码识别后开始计时，出场时按照设定的临时车收费标准进行自动计算收费金额，工作流程如下：
外来的临时车辆要进入停车场时，车主驾车靠近位于停车场入口处时，通过入口处的摄像机进行自动识别车牌号码，经过识别的车辆自动放行进入车场，车辆进场后，入口道闸自动落下。
出场时，车主驾车靠近位于停车场出口处的收费亭时，出口处的摄像机会自动提取车牌按照设定的计费规则进行自动计费，出口控制机会发出“请缴费XX元”的中文语音提醒，车主缴费后，收费员按下“开闸”键，出口道闸抬杆放行车辆。
收费标准可以系统随意设定，而且所有车辆进出事件均会被系统记录，方便事后统计、核查及打印收费报表。
临时车辆进出停车场时，车牌识别计费系统还可以完成以下实用功能：
?内部车辆只要通过车牌号码识别正确，即可进场，无需任何操作，体现车主的尊贵身份，避免了雨雪天气时还要打开车窗人工感应进出的弊端。
?内置了“黑名单”管理功能，对黑名单的车牌自动禁止进出,并有语音和文字提示。
?更有效地防止换车：车辆出场时，软件会自动列出进出车牌号码,并显示出入时的图片,帮助值班人员审核资料一致性。
?“一进一出”功能，即一辆车只能进一次，车牌被某辆车使用的时候，其它车辆无法使用这个车号，避免一牌多车的情况发生。提高安全度.
?出口LED显示屏在临时车收费时可以同步显示车牌号、金额、出场语音
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