东营道闸-冠宇现代-道闸杆
栏栅栏数字道闸-B型，外观结构由三栏栅栏和道闸箱体组成，美观实用。三栏道闸采用100W的一体化减速力矩电机，堵转时无电流冲击，无过热，保护延长控制器的使用寿命。由于是三栏栅栏的原因，其升降速度需要缓慢一些；加上三优势，可以防止人员从栅栏底下进出和栅栏上方跨进跨出.栏栅栏数字道闸-B型，外观结构由三栏栅栏和道闸箱体组成，美观实用。三栏道闸采用100W的一体化减速力矩电机，堵转时无电流冲击，道闸杆，无过热，保护延长控制器的使用寿命。由于是三栏栅栏的原因，其升降速度需要缓慢一些；加上三栏道闸优势，可以防止人员从栅栏底下进出和栅栏上方跨进跨出.
公司产品及系统以期卓越的性能和极高的性价比，已广泛应用到智能大厦、工厂、校园、交通、铁路，小区物业等各个领域。 公司奉行“质量排名靠前，客户致上，互惠互利，创新进取”的经营方针立志于为客户提供优质可靠的产品与服务，在广大用户群体中赢得了良好的口碑，在激烈的竞争中保持着自己的优势，与客户携手共创未来。 
我们的企业文化--以人为本，实事求是，诚信。创新进取，勇于超越
我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，小区道闸，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，东营道闸，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
在车辆通过闸机过程中，道闸维修，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这种完成出入管理功能的方法相对效率低下。针对以上现象，我公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
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